轻轨、动车、高铁什么区别？

　　轻轨城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,动车一般指自带动力的轨道车辆,高铁是新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车
　　城市轨道交通中的“轻闭世轨”与“地铁”相对应，城市公交系统中的有轨电车、导轨胶轮列车与城市轨道交含态销通轻轨列车在技术上谈游完全不同，因此不属于轻轨系统。城市轨道交通中的轻轨指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车，列车运行利用自动化信号系统。
　　动车一般指自带动力的轨道车辆，区别于拖车。动车和拖车一起构成动车组。动车类似机车要牵引拖车，因此，某动车的时速肯定大大高于它所在动车组的时速。
　　高铁是新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

火车是总称， 你说的这些都在火车范围内。
先是分为城市内铁路（地铁 轻轨）及城市间铁路（特快列车 动车 高铁等 ）
地铁和轻轨的区在于载客量，但一般意义上在国内 很难区分，现在城市里基本都是地铁，如上海等统称轨道交通（还包括磁悬浮 ）。
城市间铁路主要分为普速列车、快速列车及动车（高铁也算动车的一种） 。
在国内，主要可以通过车次来分辨，全数字的是陪塌普速列车（时速 120公里内）， 前面带K（快速）、T（特快） 、Z （直达特快）的是快速码晌列车（时速150公里以上 ），前面带C（城际） 、D（动车）、G（高铁）的是动车。由于动车每节车厢都 自芦模圆带动力系统 ，所以每小时速度能在250公里以上

没啥区别，就是车速不同